备受质疑到供不应求 施摩奇书写发动机修复剂传

日期:2017-03-13 / 人气: / 编辑:涓涓细流 / 来源:聚碳

  自机油修复剂被发明以来,就一直备受质疑,至今仍有人表示不解:都有机油了,还要添加剂干嘛?不是多此一举加重我发动机负担吗?你知道吗?也许正是这种思想上的误差,导致您的爱车平白无故多了许多毛病:发动机怠速、烧机油、冒蓝烟、尾气超标、耗油等。

  这是因为润滑油由于技术跟材料上的局限性,只具备了润滑的基本特征和某些使用性能,只能起到基础油的作用,并不能对发动机进行很好的抗磨修复及持久保护。对此,润滑油厂家们不是没有努力过,只是发现无论如何提高机油的加工技术,都不能在不破坏基础油功效的前提下,生产出各种性能皆符合发动机保养需求的润滑剂。因此,为了弥补润滑油在某些性质上的缺陷并赋予其新的优良特性,科学家们想到了在使用机油的同时加入不同功效的添加剂的办法。

  然而,面对汽车保养需求的不断增加,传统润滑油添加剂似乎很难有效满足发动机的保养要求,在润滑油市场上少有大的作为。眼看机油添加剂的研发似乎要陷入瓶颈,多年来一直致力于石墨烯研发的聚碳复材表示:他们在探索石墨烯应用的实验中,发现在润滑油中添加石墨烯后,金属接触表面吸附上一层石墨烯将大幅减小其摩擦系数和磨损率,金属的表面硬度会大幅增加,而且不易受到硝酸,硫酸等化合物溶液的腐蚀。


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  这样一来,石墨烯机油修复剂能有效形成一个良好的抗磨修复功效,并且随着接触面之间的相对运动,石墨烯会均匀并且牢牢地附着在整个接触表面,使润滑效果更好。此外,因为汽车尾气排放量太多归根结底是由于汽车发动机内燃室密封性不够、发动机磨损致使燃油燃烧不充分造成的。加入施摩奇石墨烯润滑油添加剂后,能给车辆发动机加上一层细密的保护膜,对发动机进行抗磨修复,大幅度提高燃烧室的气密性,促进烃类燃烧,进而大大降低HC(碳氢化物)等有毒气体的排放。

  发动机的磨损问题得到修复,开头提到的很多问题自然也迎刃而解。由于针对性强、功效明显,施摩奇系列产品刚上市便好评不断,深受客户青睐。从备受质疑到供不应求,施摩奇石墨烯润滑油添加剂用实力重振了发动机修复剂的传奇。